Uppdraget inleddes hösten 2024, som präglats av ett intensivt arbete med projektplanering, ritningsarbete, design och konstruktion. NjordX och MilDef har gemensamt tagit fram en ny design för bryggkonsolerna, med uppdaterade lösningar för navigation, kommunikation och intern kommunikation. Nu går projektet in i nästa fas och i dagarna påbörjas ett omfattande arbete av NjordX tekniker med att demontera all utrustning från bryggan. En del utrustning kommer att ersättas med nytt, och en del återinstalleras. Leverans av aktuella produkter, installation och driftssättning görs i samarbete mellan NjordX och MilDef.
Allt arbete på fartygen sker på varvet i Landskrona och beräknas klart i slutet av november 2025.
– Vi är stolta över förtroendet att tillsammans med MilDef få genomföra denna livstidsförlängning som leverantörer åt Oresund DryDocks. Detta arbete säkerställer att Kustbevakningen har möjlighet att använda KBV 201-serien i 20–25 år till, alltså fram till ca 2050, säger Peter Nilsson, vice VD på NjordX.
Med den omfattande planerings- och designfasen genomförd, väntar nu en intensiv period fram till den slutliga installationen och driftsättningen. Det avslutande arbetet blir att ta fram nya ritningar som slutgiltigt dokumentation.
– I februari 2026 hoppas vi få påbörja samma arbete på KBV 201, nästa fartyg i serien, säger Peter Nilsson.
De två fartygen i KBV 201-serien är så kallade kombinationsfartyg, byggda för sjöövervakning och militärtjänst. Levererade av Karlskronavarvet 2001 och 2002. Fartygen kombinerar uppgiften som övervakningsfartyg med andra uppgifter som upptagning av olje- och kemikaliespill, med brandbekämpning och med nödbogsering.
Foto: Magnus Malmström, Oresund DryDocks.
