KBV 202 lämnade varvet i Landskrona i februari och i veckan anlände nästa fartyg i KBV 201-serien.
NjordX tekniker har redan varit ombord och kontrollerat samt dokumenterat den befintliga kommunikations- och navigationsutrustningen på bryggan – en footprint där all befintlig utrustning kartläggs.
Arbetet med KBV 201 är den andra delen i projektet med livstidsförlängning av fartygen i KBV 201-serien. Den nya designen med uppdaterade lösningar för navigation, kommunikation och intern kommunikation togs fram av NjordX och MilDef hösten 2024. Den tillämpas nu även på KBV 201.
NjordX inleder arbetet med en omfattande demontering av all utrustning på bryggan. En del ersätts med ny utrustning och en del återinstalleras. Leverans av aktuella produkter, installation och driftsättning sker i samarbete mellan NjordX och MilDef.
– Vi tackar för det fortsatta förtroendet från Oresund DryDocks och Kustbevakningen, att tillsammans med MilDef få genomföra denna livstidsförlängning även på KBV 201. Det säkerställer att Kustbevakningen kan använda KBV 201-serien i ytterligare 20–25 år, alltså fram till omkring 2050, säger Peter Nilsson, vice VD på NjordX.
Allt arbete utförs på varvet i Landskrona och beräknas vara klart i slutet av november 2026.